Giełda Wewnętrzna dla firm spedycyjno-transportowych – pełne wykorzystanie własnych zasobów
W wielu firmach spedycyjno-transportowych planowanie transportu odbywa się na poziomie oddziałów. Dyspozytorzy i spedytorzy wymieniają informacje o wolnych pojazdach i ładunkach na różne sposoby. Jednak nie zawsze są one skuteczne, co może obniżać rentowność zarówno działu transportu, jak i spedycji.
W ramach Platformy FreightON można stworzyć Giełdę Wewnętrzną – przestrzeń do wymiany informacji o niezagospodarowanych ładunkach oraz pojazdach – widocznych tylko wewnątrz organizacji. Efekt? Lepsze wykorzystanie floty, niższe koszty operacyjne, większe bezpieczeństwo i kontrola nad operacjami.
Kiedy warto wdrożyć Giełdę Wewnętrzną?
- Gdy planowanie transportów odbywa się niezależnie w różnych oddziałach.
- Gdy wykorzystanie własnej floty nie jest pełne.
- Gdy regularnie pojawiają się wolne ładunki, dla których trzeba szukać przewoźników na giełdzie spot.
- Gdy zachodzi potrzeba, aby spedytorzy i dyspozytorzy w firmie mieli dostęp do informacji o ładunkach i pojazdach w jednym miejscu.
Wyzwanie: Niepełne wykorzystanie własnych pojazdów
Jak to wygląda obecnie? Aby uniknąć sytuacji, w której pojazdy bezczynnie stoją na placu lub wracają puste, pracownicy wymieniają się informacjami o niezagospodarowanych ładunkach telefonicznie, mailowo, poprzez pliki Excel czy różne komunikatory – albo szukają rozwiązania na giełdach transportowych.
Informacje te bywają jednak nieaktualne, ponieważ brakuje jednego, wspólnego źródła wiedzy.
W efekcie firma:
- korzysta z zewnętrznych przewoźników mimo dostępnej floty własnej lub kontraktowej,
- zwiększa nakład pracy ręcznej spedytorów,
- traci pieniądze tam, gdzie mogłaby je zaoszczędzić.
Rozwiązanie: Giełda Wewnętrzna w ramach FreightON
Giełda Wewnętrzna umożliwia szybkie i przejrzyste zarządzanie wolnymi ładunkami i pojazdami w ramach jednej platformy. Wszystko odbywa się cyfrowo i w czasie rzeczywistym, z poziomu systemu, z którego pracownicy korzystają na co dzień.
Główne korzyści:
- jeden widok na wolne ładunki w całej organizacji,
- możliwość omawiania szczegółów przez komunikator Trans.eu,
- dane są zawsze aktualne – bez ryzyka dublowania informacji,
- aktywność pracowników i efekty można szczegółowo mierzyć dzięki raportom Business Intelligence.
Jak wygląda to w praktyce?
Wyzwanie: Nasz klient – firma spedycyjno-transportowa z flotą ponad 400 pojazdów – stosuje politykę ograniczonego dostępu do informacji: każdy oddział widzi tylko swoje operacje. Po każdej sesji planowania pozostają im wolne pojazdy i ładunki kontraktowe, które wystawiają na giełdę spot.
Rozwiązanie: Dzięki Giełdzie Wewnętrznej FreightON spedytorzy mogą publikować niezagospodarowane ładunki wewnątrz firmy. Zanim wyjdą z nimi na zewnątrz, sprawdzają, czy nie da się ich zrealizować flotą innego oddziału. Całość została zintegrowana z firmowym TMS-em.
Zalety wewnętrznej dystrybucji ładunków
Maksymalne wykorzystanie własnej floty
Do zalet korzystania z Giełdy Wewnętrznej w firmach wielooddziałowych należą:
- lepsze wykorzystanie własnych zasobów,
- mniejsza zależność od zewnętrznych przewoźników,
- większa kontrola nad jakością usług,
- pełna transparentność i mierzalność działań.
Ograniczenie pustych kilometrów
W przypadku ładunków zakontraktowanych tylko w jedną stronę, pojazdy często wracają puste lub wymagają zaangażowania spedytorów w poszukiwanie ładunków powrotnych na giełdach. To generuje istotne koszty – zarówno związane z samym transportem, jak i z czasem pracy poświęconym na organizację takich przewozów.
Dzięki efektywnej komunikacji między spedytorami i dyspozytorami z różnych oddziałów na Giełdzie Wewnętrznej możliwe jest:
- znajdowanie ładunków powrotnych wewnątrz organizacji,
- dopasowanie pojazdów z najkrótszym czasem i dystansem podjazdu,
- zmniejszenie kosztów transportu,
- bardziej ekologiczne planowanie.
Naszym klientom, którzy wdrożyli u siebie Giełdę Wewnętrzną, udało się zredukować puste przebiegi nawet o 3%.
Giełda Wewnętrzna FreightON przekształca rozproszone działania w spójny, cyfrowy proces zarządzania transportem — bardziej efektywny, ekonomiczny i ekologiczny. To realna oszczędność i większa przewidywalność operacyjna.
Dowiedz się więcej o Giełdzie Wewnętrznej FreightON!